Uvod u lisnate opruge

Lisnata opruga je dugačak opružni čelik u obliku luka pravokutnog poprečnog presjeka. U najčešćoj konfiguraciji, centar luka daje lokaciju osovine, dok se petlje formirane na oba kraja pričvršćuju na šasiju vozila. Za veoma teška vozila, lisnate opruge se mogu napraviti od više listova laminiranih zajedno, obično sa progresivno kraćim listovima. Lisnate opruge se mogu koristiti za pozicioniranje i određeni stepen prigušenja, kao i funkciju opruge. Iako međuslojno trenje pruža efekat prigušenja, ono je loše kontrolisano i dovodi do prianjanja u kretanju suspenzije. Neki proizvođači su počeli koristiti jednolisne opruge u tu svrhu.
Lisnate opruge mogu biti pričvršćene direktno na ram na oba kraja, ili direktno pričvršćene na jedan kraj, obično prednji kraj, a drugi kraj povezan preko okova, kratke zakretne ruke. Elastičnost stvara tendenciju da se oštrice izdužuju kada se stisnu, čineći elastičnost mekšom. Neke opruge završavaju udubljenim krajem, koji se naziva žličastim krajem (rijetko se koristi), koji se koristi za nošenje rotirajućih elemenata.